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气门设备

发动机气门和气门座圈的材料和技术

发动机气门和气门座圈的材料和技术

发布日期:2021-03-31 作者: 点击:

汽油发动机的进气门座圈的温度通常为200-300℃,排气门座圈的温度通常为400-600℃。天然气发动机的气门座圈温度比汽油发动机的气门座圈温度高100?200℃。

发动机气门热处理设备

气门座圈在高温下会受到气流的侵蚀以及阀的冲击和磨损。一方面,这将导致过度的气门座圈沉和气密性差,从而影响发动机功率。另一方面,它也可能导致瓣膜消融。拉动气缸的后果非常严重。(为应对因气门座圈磨损而导致的气门下沉,在发动机维护中,每10000km进行一次气门间隙调整操作。通常,进气门间隙为0.2mm左右,排气门间隙为大约0.2mm左右)。 0.3毫米。)


有两个关键点。一方面,阀和气门座圈的匹配精度需要通过加工技术来保证;另一方面,阀和气门座圈的材料必须确保足够的耐磨性,耐腐蚀性和防腐性,冲击,自润滑等。


本文网址:http://www.zs-ts.cn/news/534.html

关键词:发动机气门热处理设备,发动机气门加工设备,发动机气门精加工设备

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